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"Unter der Projektbezeichnung „Brutus“ wurde in den Werkstätten des Museums ein außergewöhnliches Fahrzeug aufgebaut das, wie der Maybach Spezialrennwagen, in der Tradition des Blitzen-Benz steht. Nach dem 1. Weltkrieg waren viele Flugzeugmotoren vorhanden, da Deutschland keine Flugzeuge besitzen durfte. Diese wurden auf diverse Fahrgestelle montiert und für Rennzwecke verwendet."
Beim Projekt „Brutus“ bildet ein Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1908 die Grundlage.
Auf dieses wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor mit einem Hubraum von 46 Litern und einer Dauerleistung von 500 PS bei 1.500 U/min (750 PS bei 1750 U/min) montiert.
Der Reiz dieses Fahrzeugs wird nicht zuletzt darin bestehen, bei einer Umdrehungszahl von nur ca. 800 Upm eine Geschwindigkeut von weit über 100 km/h zu erreichen.
Klasse Gerät !
Licht und Bildausschnitt gefallen mir super!
Was die wohl für eine Kupplung verbaut haben, wie wohl die Kurvenhaftung bei der Bereifung war ... ?
Schade nur das es mit "Museum Sinsheim" beschriftet ist ..
Gruß Gerald
@ Gerald,
Tja - "Museum Sinsheim" - die haben das Ding als Experimentalfahrzeug gebaut, Mercedes schreibt ja auch seinen Namen auf seine Wagen . . .
Christian
Hallo Momo,
jep, der Schnitt unten stört mich auch.
Dieser Wagen war derart umlagert, dass ich keine Möglichkeit hatte, in Ruhe den Bildausschnitt zu wählen,
ich bin schon froh, dass niemand durchs Bild latscht . . .
Im Vergleich zu einem F1 Motor kann man diesen ohne Hörschutz lauschen da er nicht so kreischt sondern eher brüllt. Dafür spürt man die Vibrationen bis ins untere Dritttel Mitte ;- ))))