Das sind Luftbremsen. Links wird der Gummischlauch mit dem Pumpteil angebracht. Mit dem von Hand erzeugten Überdruck wird der Auslöser betätigt, welcher auch manuell ausgelöst werden kann. Rechts wird durch den betätigten Auslösehebel der Kolben angehoben um im Zylinder per Federdruck und Luftdurchlass den Auslöser zu betätigen. Je länger die ausgewählte Zeit, desto höher wird der Kolben angehoben. An diesem Teil ist der Anschluss -für den Gummischlauch- verschlossen.
Peter-W 31/01/2022 18:57
Schön zu lesen das ich nicht der einzige bin der sich mit Pneumatischen Verschlüssen nicht auskennt.