Cecile


Premium (Basic)

Typ 64

Baujahr 1939
Motor: 4 Zylinder Boxer
Hubraum 1131 ccm
Leistung: 33 PS ( 24 kW )
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

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Er ist formschön, sportlich und schnell - und er wird zur großen Leidenschaft von Professor Ferdinand Porsche.
Obwohl der für das Langstreckenrennen Berlin - Rom entworfene Sportwagen nur die schlichte Bezeichnung "Karosserie Typ 64" bekommt, ist er der Ur-Porsche.
In und unter der Stromlinienform aus Aluminium finden sich die richtungsweisenden Ansätze für alle späteren Sportwagen von Porsche.
Auch vom Design und der Aero-Dynamik her ist das Coupé seiner Zeit weit voraus.
Die Verbindung zwischen den Anforderungen für den Motorsport und dem Einsatz der Serienelementen schafft einen idealen Reisewagen.
Auf öffentlichen Straßen werden immerhin 130 km/h erreicht.
Ferdinand Porsche nutzte den Typ 64 häufig selbst.
Die Zufriedenheit des Professors drückt sich auch darin aus, dass nach dem Zweiten Weltkrieg erstmals der Familienname Porsche
auf dem Fahrzeug angebracht wird.
Nicht nur das unterstreicht die Ausnahmestellung des Typ 64
Eine Idee nimmt Kontur an !

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Porsche Museum Stuttgart-Zuffenhausen

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