Baustellen...
Als ich am 10. Februar 1975 das Foto machte, war ich wegen des Chaos' an dieser ursprünglich romantisch-schönen Stelle bei Steckenstein an der Sieg ziemlich enttäuscht.
Der Bahnübergang war zwar schon länger durch eine Brücke ersetzt, doch jetzt war auch das Wärterhaus verkauft und geschmackvoll umgebaut worden. Der VW 1600 war auch eine Baustelle und zu allem Überfluss waren schon die Betonelemente für die Kabelschächte neben die Schienen geschmissen worden.
Doch die Szene ist inzwischen auch schon längst historisch und die Siegstrecke lange elektrifiziert. Daher habe ich dieses ursprünglich unter 2. Wahl abgelegte Foto hervorgeholt, um es zu zeigen!
044 596 hatte am späten Vormittag einen schweren Zug mit Coils von Kreuztal nach Betzdorf gebracht.
Upps, etwas zu weit...
Maschinensetzer
In Betzdorf wurde der Zug zerlegt und auf dem Foto ist der Rest auf dem Weg nach Wissen/Sieg zu sehen.
Commentaire
16
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Siegstrecke |
| Vu de | 8 414 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED |
| Objectif | --- |
| Ouverture | --- |
| Temps de pose | --- |
| Focale | --- |
| ISO | --- |
Plébiscité par
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pldm 28/01/2019 16:59
Diese Serie ist doch nicht 2.Wahl, sondern 1.Wahl als historische Dokumente und fast 45 Jahre alt !!!Schön das Du sie uns zeigst.
Grüße Manfred
Lutz68 02/03/2013 22:19
Sehr alt und sehr gut .John Henry Deterding 01/03/2013 23:38
So ändern sich die Ansichten. Aus heutiger Sicht absolut sehenswert. Gruß jhdFrank Thomas Patzer 27/02/2013 22:05
Heute ein Traum Eisenbahnfoto !!!!!!!lg aus
Bad Berleburg
Weltensammler 27/02/2013 21:04
Klasse Zug auf einer zweigleisigen Hauptstrecke. Das ist aller Ehre wert!VG vom Weltensammler
Ralf Göhl 27/02/2013 17:24
Schlecht machen gilt nicht mit gefällt die Aufnahme trotzdem.So war es eben als Du vor Ort warst.
Die 44er muss sich nicht übernehmen denke ich.
Hilfe das neue Jahr fängt ja gut an :-(
Ralf GöhlVG Ralf
Erhard Pitzius 27/02/2013 16:57
Keine zweite Wahl, ein tolles Zeitdokument!Gruß Erhard
blind lense 27/02/2013 16:54
Mann, das war doch alltäglich. Jedenfalls bei uns. 'Ne 50eroder 'ne 44er mit Rollmöpsen, wer hat schon dafür auf den Auslöser gedrückt. Und heute könnte man sich für diesen Snobismus in den Arsch beißen.Wenigsten warst du nicht so eingestellt. Darum freu, freu und nochmals freu.
Josef Pfefferle 27/02/2013 14:09
Da würde ich viele Kilometer weit fahren um dieses "Zweite-Wahl"-Bild aufnehmen zu können,,,Gruß
Josef
J.aus.H.an.der.L 27/02/2013 12:57
Das ist eindeutig erste Wahl. Das Bild hat doch richtig Leben und verdeutlicht den Wandel im Eisenbahnwesen.Roni Kappel 27/02/2013 12:30
Hallo!Wunderbar! :-)
lg,
Roni
Haidhauser 27/02/2013 9:48
Was ist da dran "zweite Wahl"???Sehr schön!!
VG vom "Haidhauser"
Klaus Kieslich 27/02/2013 7:24
Ein klasse historisches FotoGruß Klaus
Thomas Jüngling 26/02/2013 22:37
Wieder einmal so ein Bild, das uns lehrt, KEINE Fotoglegenheit auszulassen. Selbst das scheinbar mieseste Motiv könnte irgendwann ein dokumentarischer Leckerbissen sein."Mies" bezieht sich natürlich keinesfalls im Speziellen auf dieses Foto! Im Gegenteil - eben weil es genau eine Phase der Veränderung thematisiert und mal wieder in bestechender Qualität die dampfende Technik vergangener Tage zeigt, ist es mal wieder ein wirklich sehenswertes Foto.
Richtig gut wäre jetzt natürlich ein aktueller Vergleich der selben Stelle.
Gruß Thomas
Dieter Jüngling 26/02/2013 22:35
Und heute ist diese Aufnahme Goldstaub wert.Baustellen mit ihren Langsamfahranordnungen, waren der Horror aller Personale. Selbst wir auf den Stellwerken hatten da oft die Faxen dick. Die "Schwarze Tafel" hing ständig voll, von diesen Anweisungen.
Gruß D. J.