Bernd Junge


Premium (Pro), Landkreis Oldenburg

BMW 1800

BMW 1800 beim Saisonauftakt am Oldtimerzentrum Schuppen eins in Bremen.

1959 stand BMW tief in den roten Zahlen und vor der Übernahme durch Daimler-Benz. Das hätte das Aus der Marke bedeutet, denn Mercedes brauchte nur die BMW-Werke als Fertigungsstätte für die eigenen Fahrzeuge. Durch den Widerstand der Kleinaktionäre und das finanzielle Engagement des Industriellen Herbert Quandt wurde das verhindert. Die Neue Klasse in Form des BMW 1500 schaffte ab 1962 die Wende. Der BMW 1800 kam 1963 dazu und war das erfolgreichste Modell der Reihe.

Bauzeit: 1963 - 1972,
Motor: 4-Zyl. OHC-Reihenmotor (M10), Hubraum: 1773 cm³, ab 8/1968 1766 cm³,
Leistung: 66 kW/90 PS bei 5250/min, max. Drehmoment: 143 Nm bei 3000/min,
Kraftübertragung: vollsynchr. 4-Gang Schaltgetriebe, opt. 3-Gang Automatik,
Maße (L x B x H): 4500 × 1710 × 1450 mm, Radstand: 2550 mm, Leergewicht: 1070 kg,
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h.

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