8 558 65

Zwecke


Premium (Pro), Meiningen

Concorde

Gesehen in Sinsheim beim Start.

Die Aérospatiale-BAC Concorde 101/102 (von lat. concordia „Eintracht, Einigkeit“) war ein von der französischen und britischen Luftfahrtindustrie auf Basis eines Regierungsabkommens vom 29. November 1962 gemeinsam entwickeltes Überschall-Verkehrsflugzeug, das maximal Mach 2,04 (2330 km/h) erreichte. Sie war eine Parallelentwicklung der sowjetischen Tupolew Tu-144.

Die Concorde wurde nach 15-jähriger Entwicklungszeit 1976 in den Liniendienst gestellt, bis zum Unglück 2000 kam es in ihrer 27-jährigen Dienstzeit nie zu größeren Unfällen oder Problemen. Sie galt als „Königin der Lüfte“. Die Zelle wurde von Aérospatiale (heute EADS) und der British Aircraft Corporation (heute BAE Systems) entwickelt und gebaut, das Triebwerk Olympus 593 von Rolls-Royce (Bristol-Siddley) und SNECMA. Die Flugzeit über den Atlantik betrug etwa 3 bis 3,5 Stunden, die Flughöhe lag bei 15 Kilometern nach dem Start und stieg danach sukzessive auf 18 km.

Technische Daten der Concorde:
Triebwerke: vier Rolls-Royce/SNECMA-Olympus-593-Mk-610-Turbojet-Triebwerke mit Nachbrenner von jeweils 19.312 kp 4 x 189,39 kN = 757,56 kN und installierter Schubumkehr
Fahrwerk: Hauptfahrwerk von Messier-Hispano mit Zwillingsrädern sowie Dunlop-Carbon-Scheibenbremsen mit SNECMA-SPAD-Antiblockiersystem-Einheiten
Höchstgeschwindigkeit: Mach 2,2 - entspricht 2690 km/h in 20.000 m Höhe (ü. d. Meer) und 2336 km/h in 15.000 m Höhe
Reisegeschwindigkeit: 2.179 km/h
Flughöhe: bis zu 18.000 m
Reichweite bei maximaler Beladung: 6667 km
Leermasse: 78.900 kg
Maximales Startgewicht: 185.000 kg
Maximales Landegewicht: 111.130 kg
Spannweite: 25,50 m
Länge: 62,10 m
Sitzplätze (British Airways): 100
Tankvolumen: 119.500 Liter
Kraftstoffverbrauch: 25.680 Liter/h
Startstrecke: 3600 m
Landestrecke: 2200 m
Das Ende:
https://www.google.com/search?q=der+absturz+der+concorde&client=opera&hs=w9V&sca_esv=600614933&sxsrf=ACQVn0_SXz2-00-b7LqHy35IAL9DYXIYNA%3A1705979112497&ei=6CyvZaCFHoCMxc8P-JqHqAQ&oq=der+Absturz+der+Concod&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiFmRlciBBYnN0dXJ6IGRlciBDb25jb2QqAggAMgYQABgWGB4yBhAAGBYYHkj87gFQwBlYpGVwAXgBkAEAmAF1oAGREaoBBTExLjExuAEByAEA-AEBwgIKEAAYRxjWBBiwA8ICDRAAGEcY1gQYyQMYsAPCAg4QABiABBiKBRiSAxiwA8ICChAjGIAEGIoFGCfCAgoQABiABBiKBRhDwgILEAAYgAQYsQMYgwHCAg4QLhiABBiKBRixAxiDAcICERAuGIAEGLEDGIMBGMcBGNEDwgIOEC4YgAQYsQMYxwEY0QPCAgQQIxgnwgIQEC4YgAQYigUYQxjHARivAcICDhAAGIAEGIoFGJIDGLgEwgINEAAYgAQYigUYQxjJA8ICCxAuGIAEGLEDGIMBwgIFEC4YgATCAg0QLhiABBiKBRhDGNQCwgIIEC4YgAQY1ALCAggQLhiABBixA8ICCxAuGIAEGMcBGK8BwgIFEAAYgATCAhQQLhiABBiXBRjcBBjeBBjgBNgBAeIDBBgAIEGIBgGQBgq6BgYIARABGBQ&sclient=gws-wiz-serp#fpstate=ive&vld=cid:2f0f2044,vid:VHVBuoHfXJ4,st:0

Kamera-Hersteller: Canon
Kamera-Modell: Canon EOS 400D DIGITAL
Objektiv: EF-S18-55mm f/3.5-5.6
Aufnahmedatum: 2007-02-15 11:07:59 (keine Zeitzone)
Brennweite: 37.0mm
Blende: f/8.0
Belichtungszeit: 0.0080s (1/125)
ISO: 100
Belichtungsabweichung: keine
Weißabgleich: auto
Blitz ausgelöst: nein (erzwungen)
Ausrichtung: normal
Farbraum: sRGB
GPS-Koordinate: undefined, undefined


Blick über Sinsheim...
Blick über Sinsheim...
Zwecke

Commentaire 65