Das letzte Kapitel ist aufgeschlagen

Das letzte Kapitel ist aufgeschlagen

...sei es für das alte Bahnhofsgebäude hier in Oderdachstetten,
sei es für den in die Jahre gekommenen ICE 1,
der hier bereits ziemlich abgewirtschaftet daherkommt
und, man erkennt die Aufschrift, schon bessere Jahre im grenzüberschreitenden Dienst zur Schweiz gesehen hat.

Freilich litten sie in diesen Diensten zuletzt immer an vielen Mängeln,
weshalb es dort immer öfter zur Brechung eines ICE1 in Basel SBB oder bereits früher kam,
andere ICE 1 dagegen auf dem Netz der SBB verblieben und dort zwischen Zürich, Chur, Interlaken und Basel SBB pendelten,
was ebenso immer ein Umsteigen erforderlich machte und bei den Reisenden bestimmt nicht gut ankam.
Konsequent hat man dann die ICE1 aus diesen Diensten genommen und sie durch die neuen ICE 4 ersetzt, was offenbar klaglos zu funktionieren scheint.

Indessen hat man noch nicht vor, die ICE 1 auf den Schrott zu schicken:
Sie sollen nach einem Umbau und Kürzung in Pläne der lokbespannten IC einscheren,
was wiederum die Loks der Baureihe 101 überflüssig machen wird.
Für die DB hat das zudem den Vorteil, die ehemaligen IC-Verbindungen nun zu ICE hochklassieren zu können.
Etikettenschwindel?

Schwieriges Licht hier am Vormittag des 22.8.2023


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