Der Kesselschweißer
Nach längerer Zeit möchte ich hier doch mal wieder etwas zeigen:
Die Schmalspurlok 99 240 erhält im Bw Wernigerode eine Kesselrevision. Dabei sind, das ist normal, auch wieder etliche Stehbolzen zu wechseln. Das hängt damit zusammen, daß diese in der Feuerbüchse mit der Zeit verzundern und wegbrennen. Die gewechselten Bolzen werden, wie hier zu sehen, wieder eingeschweißt.
Aber wieso schaffen es einige Funken bis in den Kessel hinein um durch die geöffneten Waschluken wieder herauszukommen ?? Ganz einfach - im Kessel arbeitet ein zweiter Mann, der mit Schleifarbeiten beschäftigt ist.
Alles in allem keine leichte Arbeit!
Grüße, Apitt
Aufn. vom 26.10.2009
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| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Eisenbahnfotos |
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T. Sobanski 28/12/2011 12:49
Super sehr schöne Aufnahme und leider wohl heutzutage ein seltener MomentApit 08/11/2011 6:35
‹^› ‹(•¿•)› ‹^› Vielen Dank !Grüße, Apitt
Roni Kappel 07/11/2011 14:13
Hallo!Höchst genial! :-)
lg,
Roni
Klaus-Henning Damm 06/11/2011 10:27
Ich kann mich den Anmerkungen meines Vorredners nur anschließen. Sehr gelungenes Bild von Mensch und Technik.Grüße
KHD
Thomas Jüngling 05/11/2011 20:54
Ein schöner, ungewöhnlicher Einblick in die Anatomie dieser Lok, die hierzulande doch sehr dominant ist - gerade die 7240 "läuft" mir überproportional oft über den Weg - vielleicht auch ein Zufall.Solche Einblicke bekommt wahrlich nicht jeder. Und noch weniger bekommen dann solch ein schönes Bild von Mensch und Technik dabei heraus, das noch dazu zur wunderbaren Doku verarbeitet wird. Kurzum: saubere und sehr sehenswerte Arbeit. Gern mehr! :-)
Gruß Thomas
Michael PK 05/11/2011 19:35
Schön wieder etwas von Dir zu zu sehen,zeigst Du Uns doch den Alltag eines Eisenbahners.Gerne mehr davon