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Lutz Bittag


Premium (World), Bad Schmiedeberg (Sachsen-Anhalt)

Der letzte Wartburg

Der letzte Wartburg, der gebaut wurde, war der Wartburg 1.3. Gebaut wurde er im thüringer Automobilwerk Eisenach (kurz AWE genannt) von 1988 bis 1991. Er war das Nachfolgemodell des Wartburg 353.
Am 10. April 1991 wurde die Produktion eingestellt und das Werk von der Treuhandanstalt geschlossen. Gleichzeitig eröffnete aber Opel ein Werk in Eisenach, das die Tradition der Autoindustrie in der Stadt fortführte.

Auch im Rallyesport tauchte der Wartburg 1.3 bereits Ende 1988 auf. Was aber für die Werksmannschaft vom AWE so hoffnungsvoll begann, beendete der Mauerfall recht schnell. Werksfahrer Klaus-Dieter Krügel fuhr zwar noch die Saison 1990 für den MC Eisenach mit dem Wartburg 1.3, doch dann war auch damit Schluß. Privat eingesetzte Exemplare tauchten zwar ab und zu mal noch bei kleinen Rallyes auf, doch spätestens seit dem Verbot der Gruppe-H zum 01.01.2017 sind auch die alle aus den Wettbewerben verschwunden.
Eins dieser heute sehr seltenen Fahrzeuge kam mir im Juli 2016 vor's Objektiv,
als Safety-Car bei der 55. DMV Thüringen Rallye.

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