Draht endet hier...
Vor 40 Jahren, am 9. Januar 1974, lag auch kein Schnee und es war ebenso trübe wie heute... – allerdings kälter.
Die ersten Auspuffschläge
Maschinensetzer
Der Dg 6113 Gremberg–Siegen verläßt den Bahnhof Troisdorf, nachdem er über ein kompliziertes Weichengebilde die rechte Rheinstrecke – die Turmmasten links im Bild – in einer Kurve gekreuzt hat, und nun in einem eleganten Bogen in das vom Bahnsteig Troisdorf kommende Gleis der Siegstrecke einfädelt. Rechts neben dem linken Zylinder ist das Stellwerk am Bahnsteig zu erkennen.
Kein Wettrennen
Maschinensetzer
Hinter mir befindet sich die Weiche; denn bis Siegburg ist die Strecke erst einmal eingleisig, 50 Meter weiter endet der Fahrtdraht...
044 177 darf nun Dampf geben, denn bis Siegburg geht es 6 km stur geradeaus!
Immer wieder erstaunlich...
Maschinensetzer
Commentaire
7
Information
| Section | Motive: DB 1949 - 1993 |
| Dossier | Siegstrecke |
| Vu de | 3 822 |
| Publiée | |
| Langue |
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| Licence |
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Dieter Jüngling 18/01/2014 22:56
Wichtig ist doch, das die Fans den richtigen "Draht" finden.Gruß D. J.
Ralf Fickenscher (2) 17/01/2014 7:06
Herrlich diese historische aufnahme.Die uns auch zeigt das der Winter auch zu der Zeit mal noch Ohne schnee war Klasse Bild.Vg.Ralf
BR 45 17/01/2014 2:11
Ne jumbomässig starke Aufnahme wo der Titel beweist das sie noch gebraucht wurden-Klasse!Grüsse Andy
makna 16/01/2014 23:22
Ein schöner Dampf-Rückblick, ein herrlicher Jumbo, und ein interessanter Zug: Ich meine, dass hier eine "Lü"-Fuhreunterwegs ist !
BG Manfred
K.2 Rainer Eichhorn 16/01/2014 23:06
Schöne Aufnahme aus der Zeit meines Einstandes in die rheinische Mentalität. Das der Draht in 50m endet ist für die Maschine so wichtig wie ein umkippender Sack Reis in China. Ich mag keine Drähte ;-) .Rainer
Klaus Kieslich 16/01/2014 22:56
Klasse historische AufnahmeGruß Klaus