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C. Kainz


Premium (Pro), Wien

Durch Nacht und Nebel

Unlängst hab ich wieder eine blutorange 42er ausgefasst. Mit einer 1116 und 2000 Tonnen Eisenerzpellets aus der Ukraine

ging es von Kledering nach Mürzzuschlag, wobei das hohe Zuggewicht über den Semmering sogar 4 Maschinen erforderte.

Kaum hab ich jedoch mit dem schweren Zug auf rund 80 km/h aufgeschaltet, hat sich kurz vor Himberg auf einmal die 1116

verabschiedet, sodass ich über Zugfunk mit dem Disponent vereinbart hab, dass ich mich mit der unverwüstlichen, alten 1142

noch bis Gramatneusiedl retten würde. Dort musste ich dann absteigen, und den Ochsen kalt machen, um das Tandem wieder

flott zu kriegen. Natürlich nicht ohne ein unspektakuläres, kleines Bahnsteigfoto anzufertigen, das meine Handschrift trägt ... ; )





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C. Kainz

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