Ein früher "Eurosprinter" am frühen Abend ...
... ist 152 018, denn diese vor 17 Jahren von Krauss-Meffai unter Fabriknummer 20145 gebaute Lok wurde im Juli 1998 an die DB übergeben und ist seither unermüdlich im Einsatz. 152 001, die erste Lok dieser ersten als "ES 64 F" bezeichneten Eurosprinter-Serie für die DB (neben den Baureihen 182: ES 64 U2, und 189: ES 64 F4), war zehn Monate früher zum Einsatz gekommen.
Für Lokomotiven mit ihrem langen Leben gilt eben auch: "Mit 17 hat man noch Träume" - vor Einbruch der Nacht hat 152 018 am 05.08.15
mit einem aus München-Riem kommenden Zug voller Kesselcontainer Einfahrt in den Bahnhof München Süd.
Um nun auf die "Eurosprinter"-Familie einzugehen: Die ist heutzutage fast 25 Jahre alt - und wurde inzwischen vom Siemens-"Vectron" abgelöst.
Der deutsche "Eurosprinter"-Ahn wurde 1992 bei Krauss-Maffei unter Fabriknummer 20075 gebaut, von Siemens als "ES 01" bezeichnet
und sogleich an die DB für Testzwecke (sowie ab Mai 1994 bis Ende 1999 für den Plandienst) unter der Nummer 127 001 verliehen.
EuroSprinter
Matze1075
Beste Aussicht ...
Gerd Breuer
von Siemens und der damals schon dazugehörenden Lokschmiede Krauss-Maffei entwickelten Reihe 252.
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404926&lang=1
Delta de Lebre.01
† Bickel Paul
und ergänzt um die 2004-2005 gelieferten OSE 120 007-030.
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404916&lang=1
Für die DB wurde dann 1997-2001 die Reihe 152 geliefert - eine Serie von 172 Lokomotiven. Die Nummer 152 032 wurde nicht besetzt, sondern die dafür vorgesehene Lok als 152 190 eingereiht; sodann gab es für die zwei verunfallten Lok 152 027 und 152 040 Nachbauten.
Während 152 027 verschrottet wurde, sind Kasten und Fahrwerk von 152 040 funktionslos erhalten
und dienen seit 2014 nach optischer Aufarbeitung als "Willkommens"-Gruß im AW Dessau:
Willkommen im AW Dessau
StoSi
2000/2001 dann als Serie EG 3100 an Railion Scandinavia ausgeliefert wurden. Diese werden heute
von DB Schenker / green cargo betrieben und sind inzwischen alle in DB-Verkehrsrot unterwegs:
Die "sechsachsige 152"
makna
ES 64 U2-Type "Taurus" (dortige Reihen 1016 und 1116) -, die von der DB 2001 als 182 001-025 in Dienst gestellt wurden.
Nichts Besonderes?.....
Dieter Jüngling
Die Nr.1 der Taurus Flotte
Werner Weinhandl
Auch wenn der "Taurus" und seine Derivate somit in vielem ein Eigenleben entwickelt hat:
Er gehört dennoch integral zur Eurosprinter-(ES-)Familie!
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1404931&lang=1
Bleibt noch die für unsere Breiten relevante 2002 entwickelte Eurosprinter-Variante ES 64 F4, bei der DB eingereiht als Reihe 189.
Zahlreiche weitere Gesellschaften betreiben ebenfalls die 189, die auf eine gebaute Zahl von mehr als 200 Lokomotiven kommt.
Diese Loktype aus der Eurosprinter-Familie war damals die eigentliche Ablösung für die Baureihe 152 bei der DB.
Heinz Hülsmann 07/08/2015 9:52
Meine Hochachtung, sehr informativ!VG Heinz
C. Kainz 07/08/2015 9:12
Schöne Hinterhof-Romantik und Siemens-Lernstunde !
Ein paar Meter weiter schaut es auf deinen zu hell geratenen Gegenlicht-Ansichten dann ja nicht mehr so fotogen aus. Wobei ich den Ausschnitt des Fotohome 152 Doppels noch besser finde ...
lg, Christoph
Die Eisenbahn im Hinterhof
C. KainzGerhard Huck 07/08/2015 8:54
Eine mich schier erschlagende Dokumentation, die beinahe vergessen lässt, dass diese schöne Aufnahme oben in feinem abendlichen Licht der Anlass ist, hinzuschauen.Und mein höchster Respekt vor soviel Sach- und Fachkundigkeit! Unerreichbar!
Dafür hab ich irgendwann gelernt, dass diese Waggons am Haken der 152 "Bertschi-Container" genannt werden. ;-)
Grüßle
Gerhard
Steffen°Conrad 07/08/2015 7:31
Jetzt gab es reichlich zu lesen-hochinteressant!!Und natürlich ein gutes Bild als Einleitung!!
vgsteffen
Manfred Mairinger 07/08/2015 6:00
Sehr schöne Aufnahme,LG Manfred
Dieter Jüngling 06/08/2015 23:50
Rot - Weiß, auf der Maschine. Aber auch auf derSh2 Tafel. Und schon passt das.
Gruß D. J.
Klaus Kieslich 06/08/2015 22:20
Top AufnahmeGruß Klaus
Thomas Reitzel 06/08/2015 21:38
Mannomann - ein umfassendes Kompendium in Kurzform über den Werdegang eines Loktyps!
Ganz hervorragend in Wort und Bild, Vor- und Nachschuß!
BG, Tom