Endzeit - quarum sunt nomina, sonus, et fumus,

Endzeit - quarum sunt nomina, sonus, et fumus,

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quarum sunt nomina, sonus, et fumus, ... sind Schall und Rauch sagt man, nichts bedeutendes, nichts bleibendes.

Der Name des Ex 162 "Dachstein", der am 14.08.1990 von der Bludenzer 102031-9 bei St. Anton Richtung Innsbruck nachgeschoben wird (Vorspann 1044014-7) hat auch nichts damit zu tun, dass die Dachsteingegend zwischen Traunsee und Hallstatt durchfahren wird.
Auf der Ennstal, welche der Zug nach Graz queren wird, ist allenfalls in der Ferne die Dachsteinregion ahnbar.

Übrigens neben der alten Fahrleitung ist auch die seit Jahren aufgegebene offene Streckenführung zwischen St. Anton und Pettneu ein Punkt, für den gilt "tempi passiti".

"Schall und Rauch" gilt auch für den Zugnamen "Dachstein".
Der auch längst vergangene Nachfolger hieß "Robert Stolz", dann "Steierisches Thermenland" und war vor der Einstellung dann namenlos.

Im Rahmen der Endzeitserie habe ich bisher die wesentlichen bisher veröffentlichten Fotos verlinkt.
Nachdem diese Serie den erwarteten Umfang eingenommen hat, erscheint es mir praktikabel nur noch die letzten 3 bis 4 Bilder zu verlinken.
Wer Interesse an den gesamten Veröffentlichungen zur Endphase der Einsatzzeit der 194er, alias E94, kann gerne im folgenden Ordner "DB-Behördenbahn" nachschauen:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/fotos/db-die-behoerdenbahn/581338
Gleiches gilt auch für die gleichzeitige Veröffentlichung der Endphase der Betriebs-1020er bei den ÖBB, dort natürlich im ÖBB-Ordner:
http://www.fotocommunity.de/fotograf/laufmann-markus-ml194/oebb/513974