Führerstandsmitfahrten
...gab es früher in den Achtachsern der KVB im ganz normalen Betrieb. Man musste sich nur nach vorn setzen. Damals hat auch niemand einen Aufstand gemacht, wenn man ein paar Fotos machen wollte.
Man beachte das aufgeräumte Fahrpult mit den soliden Kellogschaltern. Die Aufbauten oben waren jüngeren Datums. Vlnr.: Funk, IBIS, Haltestellenansagegerät.
Erst mit dem Umbau für Doppeltraktion wurde eine Trennwand eingezogen.
Tw 3770 auf der Hochbahnstrecke der Linie 13.
Analogfoto, Scan vom Negativ
Köln (D), Sommer 1997 - Minox 35 GT, Kodak Gold 200
Commentaire
10
Information
| Section | Motive: Straßenbahnen |
| Dossier | Deutschland |
| Vu de | 3 854 |
| Publiée | |
| Langue |
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| Licence |
Exif
| APN | Scan Elite 5400 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | --- |
| Temps de pose | --- |
| Focale | --- |
| ISO | --- |
Plébiscité par
Geo
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Steffen°Conrad 04/03/2021 15:31
Wie in Wien bei den alten E-Wagen....da habe ich gestaunt das man quasi als Kutscher an der frischen Luft sitzt..
kannte ich von meinen ostdeutschen Bimmels nicht so..!!
Auch nicht das der Fahrer im Winter den einsteigenden Eisbären und Pinguinen genau ins Auge sieht ;-)
( Dieses Schicksal teilten allerdings die Busfahrer der Ika260/280 Serie bis etwa 1988-
ab da bekamen diese Busse wieder Schiebetüren in die FK)
vgsteffen
makna 01/03/2021 21:10
Da kommt das Mitfahr-Feeling voll 'rüber: Toll !!!BG Manfred
P-Zug-Treffen
maknaBurkhard Jährling 01/03/2021 0:06
Perfekt, der Blick durch die Frontscheibe. Das ist jetzt gerade mal gut zwanzig Jahre her, Aber die Straßenbahnwelt hat sich gravierend verändert.VG Burkhard
Sigbert der Eisenharte 28/02/2021 22:39
Ist das Chorbach da hinten?Ja, in den robusten alten Strakas vorne mitfahren und sich satt sehen war schon eine feine Sache!
VG Dirk