Im Selketal
Analoge Fotografie im Harz
99 240 ist vor mehr als 20 Jahren zwischen Mägdesprung und Alexisbad unterwegs. Ich entsinne mich, dass zum damaligen Zeitpunkt die Zukunft der Schmalspurbahnen noch nicht gesichert schien. Ein Grund mehr also, wichtige Momente im Bild festzuhalten.
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Information
| Section | Motive: Schmalspur |
| Vu de | 1 197 |
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-Jörn Hoffmann- 28/02/2013 16:15
. . . das kommt mir iergendwie bekannt vor . . . herrlich !!!!BR 45 28/01/2013 14:40
Wow, eine herrliche Aufnahme die die Wuchtigkeit der Maschine prima zum Ausdruck bringt.Für mich ein Hauch zuviel Rot drin.
Grüsse Andy
Sven Geist 27/01/2013 22:31
Der Reiz der bekannten Fotostelle am Stahlhammer kommt durch den gewählten Standpunkt und die tiefe Position besonders gut zur Geltung. Zum Glück ist dies auch noch heute so fotografierbar, denn dort hat sich wenig verändert und die Selketalbahn kann man weiterhin (unter Dampf) erleben.Die "alte" Aufnahme überzeugt durch Schärfe und kräftige Farben. An dem leichten "Rotstich", der nicht wirklich stört, wurde im Vorfeld der Präsentation vermutlich schon gearbeitet.
VG Sven
Stephan Leichsenring 27/01/2013 21:53
Die berühmte Felsenschlucht.Ich stand oben auf dem Felsen und hab runter fotografiert.
Klasse Aufnahme!
Gruß, Stephan
Marcus Göpel 27/01/2013 21:22
Hallo Holger,sehr schön die Aufnahme aus dem Selketal. Diese Variante des Felsdurchbruches am Stahlhammer bei Drahtzug ist im Gegensatz zum Standartmotiv ein schöne Alternative. Gefällt mir sehr gut.
@Dieter: Meines Wissens nach wurde das Lichtraumprofil damals für den Rollwagenverkehr und den Einsatz der Baureihe 199.8 (Harzkamel) angepaßt, so steht es zumindest in der bisher von mir gelesenen Literatur.
Grüße aus dem Südharz
Klaus-H. Zimmermann 27/01/2013 21:05
Ein Klasse Bild, so von unten zwischen den Felsen aufgenommen.Es läßt den Zug unheimlich bullig erscheinen.
VG Klaus
makna 27/01/2013 20:09
Das knallt !!!BG Manfred
Dieter Jüngling 27/01/2013 18:48
Das ist wohl in der Tat, für ein analoges Foto ein super Ergebnis.Geschichtlich gesehen, entstand es nach dem Bau des Anschlusses an die HSB.
Vorher konnten die "Großen", wegen des eingeschränkten Lichtraumprofils hier nicht eingesetzt werden.
Mit dem Lückenschluss, waren dann auch die Engstellen beseitigt.
Gruß D. J.
Thomas Jüngling 27/01/2013 17:53
Das ist eine Stelle, die ich noch gar nicht kenne. Ich sollte mir die Strecken wohl doch einmal erwandern.Auch analog sehr schön anzusehen - eben auch mit dem Wissen, dass man lange nicht wusste, wie es weiter geht. Die Selketalbahn soll aber bis heute sehr defizitär sein - trotz der Verlängerung nach Quedlinburg über die ehemals normalspurige Strecke von Quedlinburg nach Frose.
Gruß Thomas