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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Irgendwie ans Gleis

und dann Züge fotografieren.
Die Taktik der späten Kindheit.
So ein Nachschuß auf das 141-Silberlingssandwich 1984 in Fahrtrichtung Regensburg.
Ob der hinter Teil dann von Neumarkt i.d.O. zurück nach Nürnberg fuhr?

KAum wiederzukennen, die Stelle heute. 4-gleisig, auf 200 km/h ausgebaut und hinter Lärmschutzwänden eingesargt.

Und die alte Reichsbahnoberleitungen sind natürlich auch verschwunden.

Den Ringschluß Rangierbahnhof - Hbf hat man in den 30ern mit elektrifiziert, ab Dutzenteich kam der Fahrdraht ja erst 1949, dann schon in der frühen Bundesbahnform.

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