Lokwechsel
Die in Meterspur ausgeführte Strecke der Nilgiri Mountain Railway von Mettupalayam nach Coonoor und weiter nach Ooty (Udagamandalam) wird im Bereich des Zahnstangenabschnitts von Kallar bis Coonoor noch planmäßig von Dampflokomotiven aus der Schweiz (SLM-Winterthur) befahren. Dabei werden im mittleren Bereich der Gesamtstrecke, die zum Weltkulturerbe der UNESCO gehört, auch zahlreiche Teeplantagen durchfahren. Betriebsmittelpunkt ist der Bahnhof von Coonoor, welcher sich in einer Höhe von über 1700 m befindet und in dem regelmäßig ein Lokwechsel stattfindet. Die Zahnradlok 37 384 (1914/SLM) ist bereit den nächsten Zug talwärts nach Mettupalayam zu übernehmen und rangiert dafür noch im Bahnhofsbereich.
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Information
| Sections | Motive: Zahnradbahnen Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten Voyage: Tamil Nadu |
| Dossier | Asien |
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Roni - raildata.info 30/01/2019 9:23
Hallo!Super! :-)
lg,
Roni
BR 45 28/01/2019 19:57
Wieder eine mir gänzlich unbekannte Bahndanke für`s zeigen dieser schönen Aufnahme
Grüße Andy
Günter Franz Müller 27/01/2019 10:53
Deine Dampfbahnfotos aus aller Welt begeistern mich immer wieder auf's Neue !!VG Günter
Peter Semmelroch 27/01/2019 5:17
Super Aufnahme dieser Zahnradbahn, die noch ganz oben auf meiner Besuchs-Wunschliste steht!LG Peter
Matthias Buettner 25/01/2019 20:10
Unglaublich, dass sich der Dampfbetrieb dort noch so lange halten konnte...Eine sehr lebendige Aufnahme, der man ansieht, dass es auf keiner Museumsbahn, sondern im harten Alltagseinsatz aufgenommen wurde.
LG. Matthias
Andreas Beier Fotografie 25/01/2019 19:07
schön !Thomas Reitzel 25/01/2019 18:17
Lebendige Szene, perfekt festgehalten!Dürfte auch heute noch möglich sein?
BG, Tom
Haidhauser 25/01/2019 17:20
Ein ausgezeichneter Blick auf den Depotbereich von Coonoor!Ist eine tolle Gebirgsstrecke. Schade, dass dort nur mehr ein Zugpaar täglich auf dem Zahnstangenabschnitt von Mettupalayam nach Coonoor mit Dampf fährt seit der Adhäsionsabschnitt von Coonoor nach Ooty Ende der 1990er Jahre verdieselt wurde.
LG Bernhard
makna 25/01/2019 15:57
Eine urige Bahn, die sich bis heute so erhalten hat: Das hast Du bestens dargestellt !!!BG Manfred