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Neue U-Bahn-Station "Unter den Linden": U5-Bahnsteig

Neue U-Bahn-Station "Unter den Linden": U5-Bahnsteig

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Premium (World), Berlin

Neue U-Bahn-Station "Unter den Linden": U5-Bahnsteig

Berlin im Lockdown 2.0

Am 4. Dezember eröffneten zwei U-Bahn-Stationen: "Unter den Linden" (U5 und U6) und "Rotes Rathaus" (U5).
Damit schließt die Linie U5 die Lücke zwischen U5 "Alexanderplatz" und U55 "Brandenburger Tor".
Die U55 ("Kanzler-U-Bahn") pendelte bisher zwischen "Brandenburger Tor" und "Hauptbahnhof" via "Bundestag".
Erst Mitte 2021 fertig wird die U5-Station "Museumsinsel" direkt am Schloss.

Die U5 verbindet nunmehr das malerische märkische Hönow im Osten Berlins mit dem Hauptbahnhof.
Mit 22,4 km und 26 Stationen ist die U5 jetzt die zweitlängste U-Bahn-Linie Berlins.
Im Zuge des Baus der U55 wurden bereits vor 15 Jahren Verlängerungsanlagen bis zum Flughafen Tegel realisiert.

Der 2,2 km lange Streckenschluss kostet über 525 Mio. €, davon 190 Mio. € für die Umsteigestation U5/U6.
Die Rolltreppen führen eine Linie höher zur U6, die zwischen Alt-Tegel und Alt-Mariendorf verkehrt.
Beide Linien kreuzen sich unmittelbar unter der Straßenkreuzung Unter den Linden / Friedrichstraße.
Für die U6 "Unter den Linden" wurde die 200 m weiter südlich gelegene Station U6 "Französische Straße" geschlossen.

Neue U-Bahn-Station "Unter den Linden": unten fährt U5, oben quert U6
Neue U-Bahn-Station "Unter den Linden": unten fährt U5, oben quert U6
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