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Premium (World), München

People Mover

Die Verbindung zwischen den Terminals 1 und 2 des Frankfurter Flughafens erfolgt - wenn er nicht ausfällt -
durch den "People Mover"; hier am 28.04.19 über Terminal 2.

1994 wurde diese Verbindung als "Frankfurter SkyLine" eingeführt. Es handelt sich um gummibereifte
vollautomatisch-führerlos betriebene spurgeführte Fahrzeuge vom Typ AEG CX-100
(die AEG Schienenfahrzeugtechnik ging später in Adtranz auf,
diese dann wieder im heute noch präsenten
kanadischen Konzern Bombardier).

Bombardier hat das CX-100-System weiterentwickelt und unter dem Produktnamen "Innovia"
eine ganze Familie derartiger "People Mover" angeboten, die nun
in 27 Flughafenbereichen weltweit zum Einsatz kommen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Innovia_APM

https://de.wikipedia.org/wiki/SkyLine

https://de.wikipedia.org/wiki/Peoplemover

https://www.frankfurt-airport.com/de/reisen/am-flughafen.detail.suffix.html/article/reisen/terminalwechsel/SkyLine.html

https://www.bombardier.com/en/media/newsList/details.bt_20180403_bombardiers-innovia-automated-people-mover-300-syste.bombardiercom.html

https://www.internationales-verkehrswesen.de/innovia-apm-300-muenchen/

Flughafen Frankfurt/Main
Flughafen Frankfurt/Main
Robert Herchet


Zuvor aufgenommene Schnappschüsse auf der Fahrt zum Frankfurter Flughafen am 28.04.19,
die vom Server der "fotocommunity" irgendwie nicht angenommen wurden
und deshalb - Kismet ! - nun einfach hier verlinkt sind:

430 608
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Mainzer Becken
Mainzer Becken
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