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Vorübergehender Stillstand

Vorübergehender Stillstand

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Patrick Rehn


Premium (World), Bebra-Lüdersdorf

Vorübergehender Stillstand

In den vergangenen Wochen und Monaten haben sich die Loks der Baureihe 187 zu meinen persönlichen Lieblingen entwickelt. Vielen gefällt die Form mit ihren "unfertig" wirkenden Seitenwänden zum Anbringen von Flexpanels nicht, was ihr jedoch ein derzeit unverwechselbares Äußeres verleiht. Für mich als Lokführer zählen jedoch auch noch andere Werte wie eine gute Handbarkeit, eine gute Anordnung der jeweiligen Bedienelemente und eine zufriedenstellende Zugkraft. Letztere wird durch vier separate Antriebssteuergeräte gewährleistet, so dass auch alle vier Achsen einzeln angesteuert werden. Dies kannte man eigentlich nur von Siemens-Lokomotiven, während bei Bombardier-Loks - zumindest bei jenen, die im Dienst der Deutschen Bahn stehen - jeweils die Drehgestelle angesteuert wurden und mitunter nur noch zwei Achsen Traktion lieferten. Wenn überhaupt...

Im Rahmen einer kurzen Schicht (Gastfahrt nach Würzburg, einen Zug nach Bebra) war ich mit dem EZ 51681
Nürnberg - Maschen und 187 131-8 an der Spitze im Bereich des Bahnhof Neuhof zum Halten gekommen. Grund waren Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik, welche eine kurzfristige Sperrung zweier Gleise notwendig machte.

Aufnahmedatum: Dienstag, 24. Oktober 2017 - 13:21 Uhr

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