VT 107 BOB
Integral der Bayerischen Oberlandbahn steht im Stutzen von Holzkirchen
vg matze
Commentaire
5
Information
| Section | Motive: Privatbahn |
| Dossier | Bahn - Diesel |
| Vu de | 7 530 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D90 |
| Objectif | AF-S Nikkor 50mm f/1.8G |
| Ouverture | 7.1 |
| Temps de pose | 1/800 |
| Focale | 50.0 mm |
| ISO | 200 |
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MichaelStengel 07/08/2013 8:15
interesantes fahrzeug der integral an diehorronachrichten bei neuen zügen hat man sich ja heutzutage schon gewöhntlg michel
Hartmut Sabathy 04/08/2013 15:05
der schaut ja suuper aus der Integral .. vg HartmutBR 45 04/08/2013 11:20
Ham die nen Kanonenofen im Führerstand oder welchen Zweck erfüllt das Ofenrohr auf dem Dach??Grüsse Andy
Dieter Jüngling 03/08/2013 23:46
Ich sag es immer wieder. Es gibt keinen besseren Fotostandort, als den eigenen Führerstand.Klasse. da schau ich gerne hin.
Gruß D. J.
makna 03/08/2013 21:44
Der "Integral" galt in der Anfangszeit als Verdrußzug, da er "Kinderkrankheiten" aufwies und zudem der Hersteller "Jenbacher Werke" pleite ging, so dass auch die Ersatzteillage schwierig war. Nun ist jeder bei der BOB froh, dass es ihn gibt. Bei DB Regio wäre man nicht froh gewesen, und da die Bayerische Eisenbahngesellschaft bei der Neuvergabe der Bayerischen Oberlandbahn-Strecken darauf bestand, dass jeder neue Betreiber die "Integral"-Züge übernehmen müßte, hatte sich die DB aus dem Bieterverfahren zurückgezogen, und Veolia (mit der Tochter BOB) gewann die Ausschreibung.
Du hast den "Integral" sehr gut ins Bild gesetzt !!!
BG Manfred