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Marco Pagel
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P . L . A . K . A . T . I . E . R . E N . . . U . N . E . R . W . Ü . N . S . C . H . T . !
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Und wer glaubt, ein bloßer Klick auf "Loben" würde einen Gegenbesuch
meinerseits provozieren, ist auf dem hölzernsten aller Wege.
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Commentaire
6
Information
| Sections | Motive: Maritime Details Motive: Frachter Voyage: Nord-Ostsee-Kanal |
| Dossier | 2023 |
| Vu de | 2 521 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D750 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 5.6 |
| Temps de pose | 1/1250 |
| Focale | 200.0 mm |
| ISO | 200 |
Plébiscité par
Geo
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Fördebär 21/03/2024 16:23
und bei aktuell so viel Freibord wird das alte Mädchen auf dieser Fahrt wohl kein Geld verdienen?Walter Fischer 17/03/2024 19:28
Da muss wohl die Tiefgangsmarke und die Plimsollmarke nach-gepinselt sein da sie sonst genauso verschrammt wie die restliche Bordwand wären.Ganz schön akribisch mit Schablone "geschummelt".
Die Details sind wahrhaftig vielfältig!
Gruß, W
Erwin Oesterling 17/03/2024 11:39
Marco, solche Seelenverkäufer darf man gar nicht in den NOK lassen, aber was sollen die Shipspotter dann mache?Gruß Erwin
Carl-Jürgen Bautsch 17/03/2024 9:55
Eine Bordwand auch hier mit Strukturen der Lebensgeschichte - einmalig.LG, Carl
Karla M.B. 17/03/2024 8:09
Und das Schiff fährt weiter...zum Glück... ;o))Auch das sieht richtig interessant aus.
LG Karla
Wolfgang Weninger 17/03/2024 7:37
Deine Fotos kannst du gleich an die Werft schicken, damit die wissen, was an dem Schiff zu richten ist, denn drei Meter unter der Wasserlinie sieht es wirklich nicht gut aus. Aber solange kein Loch im Rumpf ist, spart sich der Eigner die Ausgaben in Zeiten wie diesen.Servus, Wolfgang