143 326-7
mit 143 366-3 und Kohlezug in Saarmund.
Commentaire
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Information
| Section | Motive: Güterzüge |
| Dossier | Bahn klein und groß |
| Vu de | 7 063 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | E-M1 |
| Objectif | LEICA DG 100-400/F4.0-6.3 |
| Ouverture | 5 |
| Temps de pose | 1/125 |
| Focale | 173.0 mm |
| ISO | 400 |
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Patrick Rehn 03/01/2017 16:04
Die Schärfe ist schon beeindruckend.Wenn ich ein wenig Kritik äußern darf: Ich hätte oben ein bisschen mehr Himmel gelassen (und dadurch vielleicht den zweiten Oberleitungsmast vom Quertragwerk nicht abgeschnitten) und hinten dem Zug auch etwas mehr Raum gelassen (leider ebenfalls abgeschnitten).
Sollte es jedoch Gründe / Objekte gegeben haben, die dies nicht ermöglichten bin ich still übe mich in Demut. :-)
MfG, Patrick
Ralf Farwick 13/12/2016 0:40
Knackscharf und gekonnt gestaltet. Ein super Blick über die Gleise, auf den Zug.LG Ralf
Dieter Jüngling 12/12/2016 19:35
Endlich hat man erkennt, dass dien 143er keine "Schienentrabis" sind.Feine aufgenommen.
Gruß D. J.
Thomas Hankel 12/12/2016 19:23
Waagerechte und senkrechte Streifen bestimmen das Bild.Manfred Mairinger 12/12/2016 19:20
Klasse erwist das rote KohlendoppelVG Manfred
Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 12/12/2016 18:07
.... schön mal wieder eine (zwei) 43er vor einem Güterzug zu sehen. Darauf mußten sie über 20-25Jahre verzichten, denn dafür wurden sie (als 243 bei der DR) gebaut. Da sie für 120km/h ausgelegt wurden, zogen sie bei der DR auch die D-Züge. Die Baureihe 212 bzw. heute 112 wurde daher in der Fertigung zurück gestellt.Torsten TBüttner 12/12/2016 17:40
eine gelungene Eisenbahndoku. Klasse den "Eisenwurm" abgelichtetHubertus Mahnkopf 12/12/2016 17:32
Kraft ohne Ende...mal etwas ganz anderesLG foto-hc
Axel Küster 12/12/2016 16:09
Die Loks haben es bestimmt sehr schwer die Masse an Kohlen zu bewegen. Und die erforderliche Energie kommt aus der relativ dünnen Oberleitung. Schon erstaunlich. LG Axeltennschter 12/12/2016 15:37
Hallo Carsten,man könnte schon denken die beiden hätten schwer zu ziehen, schön getroffen.
VG vom tennschten
Bahnfreund 12/12/2016 13:53
Klasse die beiden 143 mit der Polenkohle.So werden die guten Loks sinnvoll im Güterverkehr eingesetzt.
VG aus dem Südharz, Falk