2 x 50 Tonnen...
...Schub liefern - "untechnisch" ausgedrückt - die Maschinen der 777-312.
Es gibt z.Zt. kein stärkeres Antriebsaggregat in der Luftfahrt.
http://de.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE90
MUC 16.08. 2010
1/30s; f120 mm; F29, Iso 100.
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| Section | Motive: Passagiermaschinen |
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Dieter Cosler 19/08/2010 19:32
@Cornelia,da Du hier keine Antwort bekommen hast was den Schub anbetrifft: nein... man kann keinen Schub in PS umrechnen damit man einen Vergleich hat.
Der Link hier kommt der Sache etwas näher... aber wie gesagt nur ungefähr:
http://wikipedia.qwika.com/de2en/Schub
oder den
http://de.wikipedia.org/wiki/Schub
Ich bein KEIN Besserwisser.... ich habe es selber erstmal lesen müssen da mich das auch einmal interessiert hat.
LG
Dieter
P.S.
... ich kapiers auch nicht
*g
PikeandPaddy 18/08/2010 21:20
ich sollte ja eigentlich den Anblick gewohnt sein,aber bin immer wieder erstaunt, wie diese Vögel abheben können.
Gruß Klausi
Cornelia Schorr 18/08/2010 20:14
Hm, irgendwie kann ich mir die 100 Tonnen Schub nicht vorstellen... ich bräuchte da einen Vergleich mit einem mir vertrauteren Fahrzeug :-)LG conny
HolgerundSusi 18/08/2010 20:03
Tolle Aufnahme, man meint wircklich ihr beim Starten zu zuschauen.Grüße Susi
Dieter Cosler 18/08/2010 19:37
Wie sich die Zeiten ändern...Da war mein altes "Lieblings-Flugzeug" doch etwas schwach auf der Brust.....
*g
http://www.civil-aviation.net/flugzeuge/b727.phtml
... aber ich habe sie verdammt gern gemocht....
LG
Dieter
U-L-U II 18/08/2010 17:33
alles nachmachen... :-)am Samstag spüre ich dann die Kraft auf den Flug nach SIN.
lg,Uri...
Michael-Steffen 18/08/2010 17:28
+++PRO+++Lg Micha