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4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

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4000t Erz auf dem Weg ins Ruhrgebiet

Es muss im Sommer 1976 gewesen sein. Das letzte Jahr in dem die berühmeten Doppelparks (2 ölgefeuerte Güterzuglokomotiven der BR 44) mit zusammen ca. 4000 PS diese Züge, bestehend aus 50 Waggons für den Erztransport, welche direkt an den Erzbunkern der Stahlwerke entladen werden konnten, von Emden nach Rheine brachten. Dort wurde auf E-Loks umgespannt, und die brachten die brachten die Züge dann ins Ruhrgebiet und/oder Saarland.
Es war immer wieder ein Schauspiel, zwei dieser hart arbeitenden Maschinen vor dem endlos langen Wurm durch die norddeutsche Tiefebene toben zu sehen und hören.

(Scan vom Dia)

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