484 004
Nicht der Hersteller dieser Traxx-Lokomotive, also Alstom als Nachfolger der übernommenen Firma Bombardier,
war der Aussteller von 484 004, sondern der Betreiber SBB Cargo, der hiermit für seine
Instandhaltungs-Sparte warb, die für alle Schienenfahrzeug-Betreiber offen ist:
In Brig, Chiasso, Dietikon (Zürich) und Muttenz (Basel) hat die Frachtsparte
der Schweizerischen Bundesbahnen /SBB CFF FFS) ihre Service-
Standorte, die gern mehr Auslastung vertragen:
https://www.sbbcargo.com/de/angebot/rollmaterial/instandhaltung.html?tracking-marketingurl=instandhaltung
484 004 warb auf der Münchner Messe "transport logistic 2023" für diese
"Wartung mit Durchblick" - die 2004 gebaute Lok erhielt dafür eine neue Folierung.
https://www.elektrolokarchiv.de/index.php?nav=1406157&id=27581&action=portrait
Güter gehören auf die Schiene ...
makna
Information
| Dossier | Lokportraits |
| Vu de | 41 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DC-G9 |
| Objectif | LEICA DG 12-60/F2.8-4.0 |
| Ouverture | 13 |
| Temps de pose | 1/125 |
| Focale | 12.0 mm |
| ISO | 400 |
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