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BARTH. DAS LETZTE GLEIS.

BARTH. DAS LETZTE GLEIS.

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Hellmut Hubmann

Hellmut Hubmann


Premium (World), Berlin

BARTH. DAS LETZTE GLEIS.

DER LETZTE MANN - ein berühmter deutscher Spielfilm.
DAS LETZTE GLEIS - erfolgreiche Lobby-Arbeit des VDA (Verband der Automobilindustrie) und seiner Auto-Verkehrsminister.

Barth war elektrifizierter Bahnhof mit IC-Verkehr. Das Gebäude hinten ist nur noch äußerlich ein Bahnhof. Der Ort selbst wurde zum Haltepunkt abgewickelt.

BARTH. ANFÄNGE DER SEIT 30 JAHREN DISKUTIERTEN DARSS-BAHN?
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 Hellmut Hubmann
BARTH. DEUTSCHE AUTO-VERKEHRSMINISTER ERMÖGLICHTEN DIESES SPARSAME ZEICHEN.
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 Hellmut Hubmann
BARTH. DAS LETZTE GLEIS. ZARTER GLANZ AUF DEN SCHIENENKÖPFEN
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 Hellmut Hubmann
DIE DEUTSCHE BAHN AG MIT DEN AUTO-VERKEHRSMINISTERN -
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 Hellmut Hubmann


Übrigens:

Pro Kopf investieren auf Bundesebene
die Schweiz 440 €
Österreich 249 €
Deutschland 88 €
in die Schieneninfrastruktur.

Quelle:
SPIEGEL Nr. 24 vom 04.06.22 Seite 11 (Grafik)

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lost places architektur eisenbahn gleis motive haltepunkt vda barth lobby profanbauten bahnhöfe & gleise zeit-geschichte fremdnutzung

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Sections Motive: Bahnhöfe & Gleise Motive: Deutsche Zeitgeschichte Motive: Lost Places
Dossier EISENBAHN
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