Siegfried Apelt


Free Account, Oschatz

"Begegnung"

Auf die Abfahrt wartende Schmalspurdampflok IV K mit Personenzug, im Volksmund genannt der "Wilde Robert"(Höchstgeschwindigkeit: 30km/Std.) der Strecke Oschatz-Mügeln, trifft auf durchfahrenden ICE der Strecke Leipzig - Dresden (Höchstgeschwindigkeit 200km/Std.) am 01.05.09 im Bahnhof Oschatz . Die Inbetriebnahme der Strecke Leipzig-Dresden, mit einer Streckenlänge von 116km, erfolgte am 07.04.1839 und ist die erste Ferneisenbahn Deutschlands. Die Fahrzeit betrug 3,15 Std., mit der Postkutsche benötigte man nahezu 2 Tage. Die Gleisanlagen der Schmalspur in Oschatz waren sehr umfangreich. Ursprünglich waren 19 Gleise mit ca. 33 Weichen und zwei doppelten Kreuzungsweichen vorhanden. Die Gleise 1 und 3 waren Bahnsteiggleise für Züge in Richtung Mügeln, Gleis 2 für Züge in Richtung Strehla. Ca. 80% aller Leistungen entfielen auf Aus-und Eingänge nach und von Müglen, 20% auf Strehla. Quelle: Das Mügelner Schmalspurnetz, Autorenkollektiv, 1984. www.doellnitzbahn.de und www.sachsenschiene.de

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