Bergsteiger auf normaler Spur
1435 mm beträgt die Spurweite der Rigibahnen. Eher ungewöhnlich für eine Zahnradbahn. Die Erklärung dafür ist eigentlich ganz simple, denn als man 1869 begann die Bahn zu bauen, war die Schmalspur noch nicht erfunden bzw. in der Schweiz eingeführt.
Bereits drei Jahre nach der Eröffnung 1871 konnte die 1,9 km lange Doppelspurstrecke zwischen Freibergen und Rigi-Kaltbad in Betrieb genommen werden.
1937 wurde die Strecke von Vitznau nach Rigi Kulm mit Gleichstrom elektriviziert. Aus disem Jahr stammt auch der Triebwagen Bhe 1/2 Nr.2 , hier im Bild.
10.08.2008 bei Romiti-Felsentor
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| Section | Motive: Zahnradbahnen |
| Dossier | Bahn Schweiz |
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Hartmut Sabathy 23/10/2008 18:50
eine sehr schöne Aufnahme, das die Rigibahn normalspur ist hatte ich bei meinem Besuch im Sommer 1991 auch nicht kapiert ... grüße Hartmut