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Der 501 war ein Luxusmodell ohne jeden wirtschaftlichen Erfolg. War im Grunde ein Vorkriegsfahrzeug. Der wirtschaftliche Aufstieg begann mit der Isetta. Hätte Herbert Quandt nicht sein Vermögen riskiert gäbe es BMW nicht mehr.
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Wolfgang Press 03/04/2016 7:58
Der 501 war ein Luxusmodell ohne jeden wirtschaftlichen Erfolg. War im Grunde ein Vorkriegsfahrzeug. Der wirtschaftliche Aufstieg begann mit der Isetta. Hätte Herbert Quandt nicht sein Vermögen riskiert gäbe es BMW nicht mehr.