@Paul: Die Antwort wird sein, welcher Investor will erst mal die Ruinen umbauen, abreißen oder gar auf eigene Kosten vielleicht noch den Boden sanieren. Man denke nur an die Gleisstücke am Wasserkran, welche oft zum abölen der Maschinen genutzt wurden. Das Erdreich war getränkt vor lauter Öl nach 50 bis 100 Jahren Dampfzeit!
Die Komunen haben auch kein Geld dafür. Die Bahn beläßt es ebenfalls, da sonst sie die Abrißkosten tragen müßte, oder die Bodensanierung - so wird es auf alle Ewigkeit so liegen bleiben. Die Verkehrsicherungspflicht zwingt allenfalls noch zum Abriß.
Grüße, Stephan
Und wie siehts in 10 Jahern aus.?? Trostlose Ruine. Warum werden nicht solche Flächen zuerst neu benützt,? nein man baut in die schöne Natur hinaus und verbaut so jeden Tag X landwirtschaftliches Gelände.
Gruss Paul
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Stephan Schenk ( `Der Leitermann` ) 16/11/2010 16:54
@Paul: Die Antwort wird sein, welcher Investor will erst mal die Ruinen umbauen, abreißen oder gar auf eigene Kosten vielleicht noch den Boden sanieren. Man denke nur an die Gleisstücke am Wasserkran, welche oft zum abölen der Maschinen genutzt wurden. Das Erdreich war getränkt vor lauter Öl nach 50 bis 100 Jahren Dampfzeit!Die Komunen haben auch kein Geld dafür. Die Bahn beläßt es ebenfalls, da sonst sie die Abrißkosten tragen müßte, oder die Bodensanierung - so wird es auf alle Ewigkeit so liegen bleiben. Die Verkehrsicherungspflicht zwingt allenfalls noch zum Abriß.
Grüße, Stephan
Michael PK 03/09/2010 13:35
Ob das jemals wieder einer wach küsst?† Bickel Paul 23/08/2010 6:53
Und wie siehts in 10 Jahern aus.?? Trostlose Ruine. Warum werden nicht solche Flächen zuerst neu benützt,? nein man baut in die schöne Natur hinaus und verbaut so jeden Tag X landwirtschaftliches Gelände.Gruss Paul