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Sigbert der Eisenharte


Premium (World), Westmittelfranken

Damals

in ihrer Endzeit.
Etliche noch im Einsatz, so manche aber schon abgestellt.
Die 194, wohl eine der beliebtesten Elektroloks auf deutschen Schienen.
Hier die mit dem roten Licht des Schiebebetriebes ausgestattete 582.
Erst im März 1956 am Bw Nürnberg Rbf in Betrieb genommen, war sie technisch fast eine 150er.
Am 10. September 1987 war sie schon vier Monate z-gestellt.
1988 dann ihre Zerlegung in Offenburg.

Kein ewiges Lokomotivleben..

scan vom Ilford

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