Dampflokomotive Baureihe 23
Die Baureihe 23 sollte die alten Länderbahnlokomotiven der BR 38 (P8) ersetzen. Auf der Basis der alten Reihe 23 (1941) wurde die Reihe 23 der DB neu entwickelt, unter Verwendung der neuesten Möglichkeiten auf den Gebieten der Schweisstechnik, Wirkungsgrad, Komfort und Sicherheit. Die Feuertür wird statt mit der Hand, mit einem Pressluftzylinder geöffnet und geschlossen. Total wurden 105 Stück dieser Baureihe erstellt, Baujahre 1950 – 59. Die Nummer 23 105 wurde im Dezember 1959 als letzte Dampflokomotive der DB in Dienst gestellt, zu einer Zeit also in der längst Diesel und E-Loks die Schienen eroberten. Gegen Ende der DB-Zeit war sie dem Bw Crailsheim zugeteilt, wie viele andere 23’er auch. Die Lok mit der Betriebsnummer 23 058 wurde am 1. Januar 1976 offiziell an Eurovapor übergeben. In ganz Europa blieben nur ein paar vereinzelte Maschinen übrig.
Quelle:Eurovapor
Commentaire
9
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Vu de | 7 401 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | X-T3 |
| Objectif | 12.0 mm |
| Ouverture | 1 |
| Temps de pose | 1/160 |
| Focale | 12.0 mm |
| ISO | 160 |
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Rundhauber66 26/11/2023 0:20
Für diese grandiose Perspektive musst Du ja förmlich auf der Lauer gelegen haben. Es hat sich aber gelohnt. Danke auch für die Erklärung. Lg. InaBasi70 09/07/2021 23:50
Klasse Bild.VG Michael
dadoxylon 07/07/2021 19:26
Gefällt mir gut aus dieser Perspektive und in dieser BEA!Gruß Jens
Eis_Bär 07/07/2021 19:14
Sehr beeindruckende Perspektive.Markus Novak 07/07/2021 18:57
Coooool, Deine Umsetzung!LG Markus
rmuellerart 07/07/2021 18:53
Woww! So gehört eine Lokomotive aufgenommen. Die Perspektive lässt die Lok erhaben und mächtig erscheinen.