die alte Lina - ab und zu fährt sie noch ...

die alte Lina - ab und zu fährt sie noch ...

E-Lok EL4 „Lina“ (1902)

Bereits kurz nach Inbetriebnahme der Bahn stieg der Güterwagenverkehr stark an. Für Rangieraufgaben im Stadtbahnhof und für den Transport der Güterwagen zur Übergabe an die Königlich Württembergische Staatseisenbahn (K.W.St.E.) am „Staatsbahnhof“ von Trossingen wurde 1902 die kleine E-Lok EL4 fabrikneu geliefert. Schon seit langer Zeit trägt die Lok den Spitznamen „Lina“. Lina hieß die Frau eines Triebwagenführers aus Trossingen. Eines Abends mussten noch dringend Güterwagen rangiert werden, der Mann verweigerte dies mit dem Hinweis, er müsse nach Hause zu seiner Frau Lina. Darauf seine Kollegen: „Da steht deine Lina“ und zeigten dabei auf die kleine Lok. So kam sie zu ihrem Namen. Die Maschine wurde 1967 außer Dienst gestellt und 1990 zusammen mit dem Triebwagen T1 und dem Beiwagen B2 wieder in den fahrbereiten Ursprungszustand zurückversetzt.

Mit diesen drei Fahrzeugen besitzt die Trossinger Eisenbahn den ältesten betriebsbereiten Elektrozug der Welt!