Finale der Umleiter-Güterzüge 2
Nach 34-wöchiger Vollsperrung zwischen Breitengüßbach und Zapfendorf ist die älteste Fernbahnstrecke Nordbayerns, die Ludwig-Süd-Nord-Bahn seit 4.9.16 wieder durchgehend befahrbar. In dieser Zeit konnten die Durchgangs-Güterzüge nicht über die Frankenwaldrampe fahren. Die Züge zwischen Seddin und Nürnberg, bzw. Engelsdorf und Nürnberg sowie in Gegenrichtung fuhren in dieser Zeit über Hof. Dabei wurden meist Nürnberger Ludmilla 232 und 233 eingesetzt. Hier sieht man den Güterzug 51081 am 25.8.2016 im Einschnitt bei Großwendern Richtung Nürnberg.
Commentaire
3
Information
| Section | Motive |
| Dossier | Moderne Bahn |
| Vu de | 1 333 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | NIKON D5200 |
| Objectif | AF-S DX VR Zoom-Nikkor 55-200mm f/4-5.6G IF-ED |
| Ouverture | 5 |
| Temps de pose | 1/400 |
| Focale | 65.0 mm |
| ISO | 100 |
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Joachim Schmid BW 10/09/2016 18:19
Steht sehr schön im Licht und der Hintergrund mit dem Hochwald ganz prima!Gruß Joachim
guenterfrisch 06/09/2016 21:36
Technik und Natur im Einklang - man wünschte mehr Investitionen in die Bahn und keine monatelangen Streiks -verdient hätte sie es !LG Günter
Bahnfreund 05/09/2016 21:18
Eine ganz tolle Serie zum Ende der Umleiter in bestem Fotolicht.Da schlägt das Herz eines Freundes dieser Baureihe höher.
VG aus dem Südharz, Falk