Fülleistungen....
musste auch E 10 1239 im eleganten Kleid einer Rheingold-Lokomotive erbringen.
Die beim Bw Heidelberg beheimateten E 10.12 erreichten im 3-tägigen Umlauf vor dem Prestige-Zug 1251 Kilometer täglich, was Rekord bei der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1962 darstellt . Auch ohne den Rheingold hatten die E 10 des heute nicht mehr existierenden Werkes bundesweit die höchsten Fahrleistungen, im Jahre 1960 wurden im Durchschnitt des Gesamtbestandes 279.000 Km pro E 10 erreicht.
Zwischen den Rheingoldzügen mussten die als " Stolz der Bundesbahn " bezeichneten Edelrenner auch mal im unscheinbaren Dienst antreten und einen Misch-Masch an Wagen hinter sich her ziehen.
E 10 1239 zieht im Rahmen des VRN-Jubiläums " Reisen wie vor 50 Jahren " eine solche damals durchaus übliche Garnitur unterhalb Schloss Horneck in Gundelsheim Richtung Heilbronn und zeigt somit 47 Jahre nach ihrer Rheingold-Zeit die damals unscheinbare Seite des Betriebes.
In Farbe :
Unvergessen ...
Gerd Breuer
Commentaire
7
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Museales |
| Vu de | 1 719 |
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Roman Verlohner 02/10/2009 23:07
Die Stelle konnte ich leider nicht umsetzen, aber deine Aufnahme entschädigt. In SW finde ich es fast noch ewtas besser als in Farbe.Gruß Roman
Gerd Breuer 29/09/2009 17:31
@ Jörg . ging mir genauso, nur standen wir tags zuvor weiter auseinander. Gut das es beim zweiten Mal geklappt hat.VG,Gerd
Jörg K l a e h s e n s 29/09/2009 17:23
Hallo Gerd,da stand man ja nebeneinander. Musste die Aktion einfach wiederholen da ich zu den Unglücklichen zählte die 24 Stunden vorher einen dicken Wolkenschaden hatte...
Grüße Jörg
Joachim Hund 28/09/2009 19:30
Hier ist die Illusion der frühen Bundesbahn in der Tat perfekt gelungen - und das im Jahre 2009 bzw. im Jahr 15 der Bahn-AG-Zeitrechnung!Eine ehrenvolle Aufgabe
Joachim Hundmarkus.barth 28/09/2009 16:45
genau so war das damals. dank text und bild kann man es sich lebhaft vorstellen.Thomas Reitzel 28/09/2009 16:24
Hast weite Fahrstrecken auf Dich genommen, um die Starlok an den prominentesten Stellen abzulichten!Und es hat sich natürlich gelohnt, auch dank des diesmal vortrefflichen Wetters!
Gruß
Tom
ich ergänze: Ideal plaziert!