Gummibahn
Auf der Pariser Metro-Linie 4 verkehren neuere "Michelin"-Züge, quasi die "Gummibahn": Zur Verringerung der Geräuschemission sind diese Züge mit Gummireifen in den tragenden Fahrgestellen ausgeführt, und auch die seitliche Führung wird von Gummirollen entlang seitlicher Leitschienen unterstützt. Gleichwohl ist das Rad-Schiene-System aus Eisen noch vonnöten, um die Spurführung sicher zu gewährleisten.
Beim Herankommen des Metro-Zuges vom Typ MP 89 CC am 21.06.13 in der Station Barbès Rochechouart erkennt man die vorderen Pneus.
Paris Nov. 2012 (II)
makna
Commentaire
6
Information
| Section | Motive: U-Bahn |
| Dossier | Tram und U-Bahn |
| Vu de | 5 467 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | X10 |
| Objectif | --- |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/50 |
| Focale | 28.4 mm |
| ISO | 1600 |
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Dieter Jüngling 08/07/2013 20:39
Ungewohnt, aber interessant.Auch die Perspektive ist gut.
Gruß D. J.
Thomas Reitzel 03/07/2013 12:41
Für solche Lösungen sind die Franzosen immer gut, experimentierfreudig, wie sie sind.
Scheint aber gut zu funktionieren, denn dieses quasi doppelte Rad-Schiene-System existiert nun bereits seit Jahrzehnten.
Ein tolles Bild, und es verwundert einmal mehr, wie hell es dort unten ist.
Im Vergleich zur Londoner Underground fällt zudem auf, daß man hier doch sehr viel großzügiger mit dem Platz umgegangen ist.
VG, Tom
Matze1075 02/07/2013 23:32
Kuriose Technik gekonnt aufgenommenvg matze
Klaus Kieslich 02/07/2013 22:31
Zu DDR-Zeiten gabs mal ein Buch über moderne Verkehrsplanungen,da wurde schon über die "Gummibahn " berichtet und Fotos abgebildetGruß Klaus
Thomas Jüngling 02/07/2013 21:32
Ok, eine gummibereifte "Eisenbahn" ist schon etwas....skurril. Danke für's Zeigen!Gruß Thomas