Harkortwagen 177 Teil 2

Harkortwagen 177 Teil 2

Die Firma Harkort (Aktiengesellschaft für Eisenbahnindustrie und Brückenbau) suchte nach dem Ersten Weltkrieg neue Möglichkeiten um die Umsatzeinbußen als Folge des Ersten Weltkrieges aufzufangen und die bereits vorhandene Technik zur Produktion von Straßenbahnen zu nutzen. Die zwei Wagen 176 und 177 sind die beiden ersten Gelenktriebwagen, die in Deutschland gebaut wurden. Sie dienten der Firma Harkort damals erst als Prototyp. 1926 wurden die beiden Harkortwagen an die Duisburger Straßenbahnen GmbH ausgeliefert und in Betrieb genommen. Wegen der anfänglich tenischen Schwierigkeiten sah man davon ab weitere Fahrzeuge in Auftrag zu geben.


Nachdem die beiden Fahrzeuge 1976 in den vorläufigen Ruhestand gefahren sind entschloß sich die Duisburger Verkehrsgesellscft AG 1970 den Wagen 176 als Pop- und Party-Wagen wieder auf die Schienen zu schicken. Im Februar 1983 zerstörte ein Großbrand im Depot Grunewald den Harkortwagen 176. 1984 konnte der bislang als Ersatzteillager verwendeten Harkortwagen 177 restauriert und wieder in Dienst gestellt werden.


http://www.tramclub.de/

Aufnahme Duisburg Hochfeld 31.03.2012