1 045 15

Thomas Reitzel


Premium (World), Fountain, RP

Inzwischen abgelöst

...und, wie so oft zuvor, meistens nicht fotografiert

sind die Doppelstockzüge an der Mosel, die ausnahmslos das Betätigungsfeld der Baureihe 243 waren, hier zu sehen in Trais-Karden am 2.4.10.

Aber auch die Triebwagen der Reihe 426 sind abgelöst worden:

kurz und Pünderich
kurz und Pünderich
Thomas Reitzel


Die Ablösung besteht aus den Triebwagen der Reihe 442:
Erste Begegnung
Erste Begegnung
Thomas Reitzel


_________________________________________________________

Commentaire 15

  • Haidhauser 29/05/2013 17:11

    Leider abgelöst! Die Triebwagen sind nicht wesentlich besser, insbesondere, wenn die einzige Toilette pro Einheit nicht funktioniert....
    Sehr schöne Aufnahme!!
    LG Bernhard
  • Michael Beer 18/05/2013 19:58

    Na, da hast du aber noch eine klasse Aufnahme der 143er mit den Doppelstockzügen gemacht, gefällt mir sehr gut!

    Gruß Michael
  • Ivie und Erhard Pitzius 15/05/2013 12:48

    Also am 14 April 2013 fuhr noch dieser Doppelstockzug an der Mosel.
    Und am 8 Mai war der RE Saarbrücken - Koblenz auch noch mit Doppelstockwagen unterwegs!

    Gruß Ivie



  • Roni Kappel 15/05/2013 11:23

    Hallo!

    Sehr schön! :-)

    Naja, wir haben sie schon erwischt! ;-)

    lg,
    Roni
  • Gerhard Huck 15/05/2013 10:11

    Ein sehr reizvoller Blick in diese Flussbiegung mit ihren dicht aneinandergeschmiegten Verkehrswegen. Schön das Blau der hinteren Bergrücken und die Villa im Vordergrund, erstaunlich winzig Autos und Zug im Vergleich zur Begegnung der beiden gemächlich dahingleitenden Schiffe.
    Viele Grüße
    Gerhard
  • Vir Tuell 15/05/2013 10:00

    Altmeister "Carl der Große" hätte sicherlich auch seine Freude an einem Foto der Rubrik "Eisenbahn und Landschaft" gehabt. Für mich ist dieses Bild aus jenem Genre eine sehr gute und gelungene Aufnahme.
  • Ivie und Erhard Pitzius 15/05/2013 0:13

    Seit wann fahren denn keine 143 mehr an der Mosel?

    Schöne Draufsicht!

    Gruß Ivie
  • Thomas Jüngling 15/05/2013 0:02

    Ja, die Regionalzüge - der ewige verkehrsrote Einheitsbrei. Klar, dass man sie im Alltag kaum wahrnimmt. Aber wie's so ist. Ist das Gewohnte verschwunden, vermisst man's doch. Und so ist es gut, dass Du an diesem für sich schon schönen Standpunkt nicht nur Güterzügen ein Bild gewidmet hast, sondern eben auch dem RegionalExpress. In einigen Jahren wird man sich wohl sehr über eben solche, vom Fahrzeugmaterial her eigentlich unspektakulären, Bilder freuen und sagen: "Damals war's!"

    Gruß Thomas
  • markus.barth 14/05/2013 21:51

    Komisch, diese Loks hatten noch wirklich ein Gesicht und bekamen trotzdem keinen entsprechenden Spitznamen. ;-)

    Kann ich die Ablösung alter N-Wagenzüge noch nachvollziehen, ist dieser Wechsel für die Fahrgäste ein echter Rückschritt. Als seinerzeit die Döppelstöcker von Hd nach S durch 425er ersetzt wurden gabs nen richtigen kleinen Aufstand, der letztendlich sogar mit Erfolg gekrönt wurde. Die Dostos kamen wieder zurück.
  • makna 14/05/2013 21:28

    Ich glaube, dass dieses Motiv auch mit den 442ern gut aussieht: diese Kulisse ist einfach phantastisch !!!
    BG Manfred
  • KBS 705 (3) 14/05/2013 21:06

    Auch wenn das nicht mehr das Alltagsbild an der Mosel ist, so ist das auf alle Fälle eine klasse Aufnahme und Dokumentation des einstigen Alltags!

    Viele Grüße,
    Kevin
  • Dieter Jüngling 14/05/2013 19:35

    Die Mosel bietet, wie der Rhein, immer wieder neue und schöne Motive.
    Hier hast die Flussbiegung sehr gut für die Licht- und Lininienführung ausgenutzt.
    Das sieht richtig gut aus.
    Gruß D. J.
  • Alex Grimmer 14/05/2013 19:10

    Naja, noch fahren sie ja. Wurd am 31.04 von einer 143 und nen par Dostos überholt ;-)

    Aber schönes Bild.

    Gruß Alex
  • Klaus Kieslich 14/05/2013 18:59

    Eine ganz wunderbare Aufnahme die jetzt schon als historisch betrachtet werden kann
    Gruß Klaus
  • Thomas Reitzel 14/05/2013 18:44

    Danke für den Trost, Bernhard;
    ich gräme mich nicht, denn soo berauschend fand ich diese Eisenbahnen auch nicht.
    Immerhin, trotz allem habe ich doch recht oft draufgehalten!