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Moritzthomas


Premium (Pro), Allgäu

Irgendwo verrotten...

..ist normalerweise das Schicksal der "Brot-und-Butter" Autos, weil zu Lebzeiten keiner auf die Idee kam, dass die mal "was wert" werden. Ein Beispiel ist die Renault Dauphine, die in den 60er Jahren auch in Deutschland ein beliebtes Fahrzeug war. (1956 -1968). Wie bei VW und den kleinen Fiats war Heckmotor und Heckantrieb angesagt, 26 PS (850 cm3 4 Zyl, wassergekühlt ) und 3 Gang Getriebe sind für die Wagenklasse damals ok, in späteren Jahren als "Gordini" sogar sportlich. (Amédée Gordini ist in gleicher Reihe wie z.B. John Cooper und Carlo Abarth - die Namen sind den Firmen geblieben..) Das Fahrzeug war französisch bequem und zweckmäßig, das Leergewicht lag bei ca 650 kg. Der Nachfahre Twingo ist schnell über 1000kg....Gesehen in der Bresse (F) Nachtrag: Später nahm man die komplette Motor - Getriebe Einheit aus dem Heck und pflanzte sie dem legendären R4 als Frontmotor ein. Die berühmte "Krückstockschaltung" ging im Motorraum elegant über den Motor und betätigte dort den Schalthebel des davor liegenden Getriebes...

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Exif

APN Canon EOS 90D
Objectif 18-300mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM | Contemporary 014
Ouverture 10
Temps de pose 1/400
Focale 26.0 mm
ISO 100

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