Krupp Lastkraftwagen mit einem Gegenkolbenmotor
Es handelt sich hier nicht um einen Boxermotor, sondern um
einen Gegenkolbenmotor, der bei Junkers/Jumo als
Flugzeugmotor entwickelt wurde und den Krupp in Lizenz
fertigte. Bei diesem Prinzip arbeiten die Kolben
gegeneinander und zwei Kolben nutzen einen gemeinsamen
Brennraum. Motoren dieser Bauart konnte man schon aufladen
und somit deutlich höhere Leistung erzielen als bei einem
Standardmotor.
Hoher Ölverbrauch und übermäßige Verkohlung an den
Auslässen waren Anlass für Krupp, wieder zum
Standard-Zweitakt-Dieselmotor zurückzukehren.
Danke Michael
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Information
| Section | Motive: Lastkraftwagen (LKW) & Trucks |
| Dossier | LVR Altenberger Zink |
| Vu de | 7 908 |
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Michael P. Brauner 04/10/2011 12:24
Es handelt sich hier nicht um einen Boxermotor, sondern um einen Gegenkolbenmotor, der bei Junkers/Jumo als Flugzeugmotor entwickelt wurde und den Krupp in Lizenz fertigte. Bei diesem Prinzip arbeiten die Kolben gegeneinander und zwei Kolben nutzen einen gemeinsamen Brennraum. Motoren dieser Bauart konnte man schon aufladen und somit deutlich höhere Leistung erzielen als bei einem Standardmotor.Hoher Ölverbrauch und übermäßige Verkohlung an den Auslässen waren Anlass für Krupp, wieder zum Standard-Zweitakt-Dieselmotor zurückzukehren.
FG Michael
Heinz Kottysch 06/08/2010 17:35
Super Bild Peter. Auch die Bearbeitung gefällt mir ausserordentlich gut. Heinz Kottysch.Heinz Holtrup 05/08/2010 21:25
Das ist etwas für Schrauber.Das schöne Foto wäre was für eine Oldtimer Zeitung.
Gruß Heinz
Dietmar Tschentke 05/08/2010 9:16
muss ja eine wahre rarität sein Lastwagen mit Boxermotor findet man bestimmt nicht oftA.Soul- Lichtbildnerin 05/08/2010 6:45
hat etwas ganz männliches;-))))) lg geliMurat Kurt 04/08/2010 23:34
Schön dargestellt das innere....