Launch Customer
Die Airline aus Doha war der Startkunde des "Jumbo-Killers".
Zum einen ist der moderne Zweistrahler deutlich wirtschaftlicher,
zum anderen hat er aufgrund der gesunkenen Passagierzahlen
eine effektivere Ausladung gegenüber einer Boeing 747.
Qatar Airways, Airbus A350-1041, A7-ANJ, Berlin-Tegel, 17.04.2020
Im letzten Funken Tageslicht fotografiert.
Wenn die Tage länger werden
Lutz Matthias Berger
Commentaire
1
Information
| Sections | Motive: Passagiermaschinen Voyage: Tegel Spezial: Available Light |
| Dossier | Wide-body |
| Vu de | 10 876 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 5D Mark IV |
| Objectif | EF70-200mm f/2.8L IS II USM |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/200 |
| Focale | 200.0 mm |
| ISO | 2000 |
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DDA 10/06/2021 8:56
Aber trotz der "Sonnenbrille" kommt er (zumindest in meinen Augen) nicht an die elegante Form einer 747 heran (auch wenn die -800er mit dem langen Buckel auch schon arg "nachgelassen" haben)Aber ein tolles Bild zum Flug in die Dämmerung!
VG Axel