Bernd Junge


Premium (Pro), Landkreis Oldenburg

Maersk Containerschiffe am CT 4

Die Containerschiffe "Vaga Maersk" und "Nysted Maersk" an der Kaje des Containerterminals CT 4 in Bremerhaven. Der ungewöhnlich aussehende wulstlose und kantige Bug der "Vaga Maersk" ist ein Ausdruck der Eisgängigkeit des Schiffs. Das Schwesterschiff "Venta Maersk" befuhr 2018 erfolgreich als erstes Containerschiff die Nordostpassage nördlich von Russland und Norwegen ohne Eisbrecherunterstützung auf dem Weg von Wladiwostok nach St. Petersburg. Diese Eigenschaft wird jedoch auch für den Verkehr in der nordöstlichen Ostsee benötigt.

Vaga Maersk:
Bauwerft: Cosco Zhoushan Shipyard, Baujahr: 2019, Flagge: Dänemark,
Lüa x B x Tg: 200,03 x 35.19 x 11,00 m, Rumpf: Eisklasse 1A,
GT/BRZ: 34882, DWT: 39819 t, TEU: 3596,
IMO-Nr.: 9778545, MMSI-Nr.: 219170000, Rufzeichen: OWAO2,
Maschine: MAN B&W 6G60ME-C9, 6-Zyl. 2-Takt, 17.279 kW @ 97/min,
max. Geschwindigkeit: 22 kn.

Nysted Maersk:
Bauwerft: China Shipbuilding Corp. Kaohsiung Shipyard, Taiwan, China, Baujahr: 2001, Flagge: Hong Kong,
Lüa x B x Tg: 198,60 x 30,25 x 11,00 m,
GT/BRZ: 27.733, DWT: 30.194 t, TEU: 2.230,
IMO-Nr.: 9220897, MMSI-Nr.: 477642700, Rufzeichen: VRTU5,
Maschine: 1x Sulzer 7RTA84C, 7-Zyl. 2-Takt, 28.762 kW,
Geschwindigkeit: 21,8 kn.

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