mit Schieber
aber frag mich nicht nach der Lok...
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Information
| Section | Motive: Museale Bahnen + Sonderfahrten |
| Dossier | Dampflokomotiven |
| Vu de | 1 443 |
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Thomas Hoog 23/02/2015 21:00
Ich habe auch erst gerätselt, der Luftbehälter so nah am Zylinder hat mich irritiert. Aber Heinz hat ja schon die Baureihe verraten. Und mit den gratigen Radreifen sollte es schon die "Bätza" sein (also 95 0028-1).Grüße, Thomas
Dario Zeller 23/02/2015 18:04
Und nichts rostet. :)Günther Weber 23/02/2015 17:59
Die Nummer auf dem Hebel ist mir gar nicht aufgefallen. Es wird dann wohl so sein, dass die 95 036 in der 95 028 weiterlebt, indem man der Dahlhausener Lok dieses Ersatzteil eingebaut hat.Bärbel7 23/02/2015 8:10
Man muss auch nicht alles wissen - ein gut gezeigtes Detail! Ich habe da mal einige Splinte fotografiert - muss ich mal suchen! Gruß Bärbelsummertime1 23/02/2015 0:38
Aber die Nummer der Lok steht doch auf dem Voreilhebel eingestempelt: 95 L 036. Das Dumme ist nur, diese Lok ist 1980 verschrottet worden.Vom optischen Eindruck tippe ich auf 95 028 in Dahlhausen. Das ist die mit Abstand am schlechtesten aussehende Lok dieser Baureihe. Die 95 009 aus Dieringhause wäre auch eine Option, sie sieht aber wesentlich gepflegter aus. Falls sie es doch ist, dann war es vor ihrer optischen Aufarbeitung vor ca. 4 Jahren. Die 95 016 in Neuenmarkt Wirsberg ist auch ein Kandidat, aber auch sie sieht besser aus. Ausschliessen möchte ich die als 95 007 bezeichnete 95 020 im Technikmuseum Speyer. Was man da mit Farbe alles erreicht hat! Für mich kommen nur 95 016 und 95 028 in Frage, wobei ich der 95 028 die größeren Chancen einräume.
Klaus May Bilderwelten 22/02/2015 20:42
großartig!LG
Payne
Klaus-Peter Beck 22/02/2015 20:14
Was für ein grandioses Bild ist dir denn hier wieder gelungen. Das ist ja so stark, mein Kompliment, vom Allerfeinsten!!!!!!!!!Gruß
Klaus-Peter
Hans-Wolfgang Hawerkamp 22/02/2015 15:48
alles gut gefettet!Gruß Wolfgang