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FlugWerk


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Mrs. TIN-Goose

Die Ford Trimotor ist ein dreimotoriges Passagierflugzeug der Stout Metal Airplane Co., eines Tochterunternehmens der Ford Motor Company, und wurde in den Jahren von 1926 bis 1933 produziert. Basis der Entwicklung war die von William Bushnell Stout entwickelte einmotorige, mit einem Liberty-Motor ausgestattete Ford 2-AT Pullman, aus der die relativ erfolglose Ford 3-AT entstand. Diese übernahm das Konzept des freitragenden Schulterdeckers mit Metallbeplankung in Wellblech, erhielt aber drei Sternmotoren, die jedoch vorerst unverkleidet waren. Die Ford 4-AT, die ab Juni 1926 im Dienst war, wurde mit Wright-J-4-Whirlwind Motoren von je 202 PS ausgestattet. Davon wurden 82 Stück gebaut. Diese konnten bei einer zweiköpfigen Besatzung bis zu 12 Passagiere aufnehmen. Vom Nachfolger, der Ford-5-AT-Trimotor wurden 112 Stück gebaut. Hierbei wurden die Spannweite um 112 cm verlängert sowie stärkere Motoren eingebaut. Bis zum Ende der Produktion gab es bis zum Modell A-13 noch weitere Versionen.

Das erfolgreiche Flugzeug erhielt schnell den Spitznamen „Tin-Goose“ (Blechgans) oder (in Anlehnung an das Ford Modell T) „Tin Lizzie“ (Blech-Lizzie). Einige Piloten berichteten von sehr gutmütigen Flugeigenschaften, sodass die Maschine im Notfall auch problemlos mit nur zwei Motoren fliegen konnte. Außerdem war es robust, außerordentlich vielseitig und so langlebig, dass einige Exemplare noch heute fliegen

z. B. 3 Exemplare in Oshkosh.

LG Tina

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Dossier Rund ums Fliegen
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Exif

APN PENTAX K-30
Objectif ---
Ouverture 11
Temps de pose 1/250
Focale 95.0 mm
ISO 200

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