Neues Fluggefühl im Doppelstock-Airbus
Im Mai 2012 war es nun soweit: "Erstbesteigung" eines 380er's.
Die Economy Class blieb erträglich, da die Kabinenunterteilung wohl gut ankommt.
Man darf sich natürlich nicht daran kratzen, daß die Business-Klasse im Upperdeck über einem thront
und erst recht nicht an die (meiner Meinung nach völlig übertriebenen) Suiten im vorderen Teil des Flugzeuges denken...
In Langstreckenflugzeugen namhafter World-Carrier wird die Klassentrennung der Menschheit auf "engstem" Raum besonders sichtbar.
SINGAPORE AIRLINES, Airbus A380-841, 9V-SKP, Zürich-Kloten, 11. Mai 2012
Commentaire
3
Information
| Sections | Motive: Passagiermaschinen Motive: Details aus der Luftfahrt |
| Dossier | Singapore |
| Vu de | 4 837 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon DIGITAL IXUS 950 IS |
| Objectif | Unknown 5-23mm |
| Ouverture | 2.8 |
| Temps de pose | 1/60 |
| Focale | 5.8 mm |
| ISO | 200 |
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Lutz Matthias Berger 07/05/2013 17:43
Ja - ich finde auch. Schlimm ist anders.Immer schön 'Butter bei de Fische'.
checked 04/06/2012 21:34
Ja gut ähhhhh....das ist in Anbetracht des hervorragenden Bordunterhaltungssystems
und der Tatsache, dass die wirklich Armen wohl nie
in solch einer "Holzklasse" Platz nehmen
und um die Welt fliegen werden,
auf recht hohem Niveau gejammert ;o)
LG checked
Alain Gardet 03/06/2012 11:50
Je grösser das Flugzeug, desto schlimmer die Holzklasse !