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Oslo 2 IX

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Roni - raildata.info

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Premium (World), Wien

Oslo 2 IX

Die westlichen Vorortelinien Oslos waren einst per Oberleitung elektrifiziert worden und wurden kontinuierlich auf Stromschiene umgebaut, die Holmenkollenbahn folgte als letzte im Jahr 2009. Es ist die älteste Vorortestrecke Oslo, der erste Abschnitt war am 16. März 1898 eröffnet worden. Wir waren in der Station Holmenkollen ausgestiegen, der Zug fuhr weiter zum Endpunkt Frognerseteren. Heutzutage ist die Haltestelle für 6-Wagen-Züge ausgebaut. Es begegnete uns ein Zug der Baureihe T1300, die 1978-81 wesentlich ältere Garnituren (teils von 1912) im Oberleitungsnetz abgelöst hatte. Darüber hinaus waren einige ältere T1000-Triebwagen 1985-89 mit Stromabnehmer versehen und zu T1300 umgebaut worden. 1332 und 1328 stammen aus der Original-Serie T6 von 1980-81.
23. 7. 2004

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Mots clés

europe scandinavia norway bus & nahverkehr u-bahn oslo verkehr & fahrzeuge schiene und straße norwegen industrie underground eisenbahn metro subway technik motive norge t-bane world

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Information

Sections Motive: U-Bahn Voyage: Oslo
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Publiée
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Licence

Exif

APN Canon EOS 300D DIGITAL
Objectif Canon EF 35-80mm f/4-5.6 Power Zoom
Ouverture 7.1
Temps de pose 1/640
Focale 170.0 mm
ISO 400

Plébiscité par