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Pfefferminz und Silberling

Pfefferminz und Silberling

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Bernd Freimann


Premium (World), Berlin

Pfefferminz und Silberling

Das Großereignis des Jahres 1985 waren die Feiern zu „150 Jahre Eisenbahn in Deutschland“, die zentral von Nürnberg ausgingen. Schließlich begann in Nürnberg am 7. Dezember 1835 das Eisenbahnzeitalter.
In der zweiten Maihälfte 1985 hielt ich mich im Frankenland auf. Am Himmelfahrtswochenende fand in Weiden der Bundesverbandstag Deutscher Eisenbahnfreunde (BDEF) in Weiden statt. Anschließend bezog ich ein Quartier in Hersbruck (Pegnitz).
Neben den zahlreichen historischen Zügen fiel auch so einiger „Beifang“ an.

Sonderzugfreie Tage nutzte ich zur Bereisung verschiedener Nebenbahn in der Direktion Nürnberg. So kam ich auch zu der Strecke Roth – Hiltpoldstein, abgehend von der Strecke Nürnberg – Treuchtlingen. Der direkte Zugang zum Hausbahnsteig in Roth wird von einen Zigaretten- und einem Pfefferminzautomaten flankiert, während der Durchblick auf einen Bn-Wagen (Silberling) fällt, mit dem die Reise nach Hiltpoldstein, geführt von einer 211, ging.

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