Pininfarina X
Pininfarina X, 1960.
Ja, tatsächlich sind die 4 Räder an den Ecken einer schiefen Raute plaziert.
Romboidali PF X 1000 hieß er auch.
Eine Stilstudie des Karossiers mit 1100 ccm Fiat-Motor.
Louwman Museum, Den Haag, 22.5.2018
Commentaire
5
Information
| Sections | Voyage: Netherlands Motive: Oldtimer Motive: FIAT |
| Dossier | Oldtimer + Klassiker |
| Vu de | 5 101 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | Canon EOS 70D |
| Objectif | EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM |
| Ouverture | 11 |
| Temps de pose | 1.3 |
| Focale | 42.0 mm |
| ISO | 400 |
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Pixelpiet 12/07/2018 20:31
Bei etwas Recherche gefunden: Dieses Fahrzeugkonzept wurde auch von weiteren Firmen aufgegriffen. Zum Beispiel:Sbarro Assystem City Car (2007)
Changfeng Rhombus R6 (2004, 2007)
Gordon Diamond
Harbilt 789
HNUSP - L-DCC (2010)
Mazda - EX005 Hybrid (1970)
Kesling - Yare
ITRI - Ecooter (2007)
Diese Fahrzeuge kamen aber wohl nie über ein Prototypenstatus hinaus. Wurden aber entsprechend auf Automessen etc. vorgestellt, siehe Jahresangabe. Das Konzept mit dieser Radanordnung entstammt aber schon ersten umgesetzten Ideen ab etwa 1900.
Pixelpiet 12/07/2018 18:49
Das ist ja mal wirklich ein heißeses Teil. Nur der FehlerInAllenTeilen-Motor, naja ;-)Apropos Museen, gerade erst auf YT Filmchen von Auto- und Technikmuseen in Belgien und Holland gesehen. Die haben da wirklich sehenswertes zu bieten!!!
Swissman 12/07/2018 12:03
Sehr gut gezeigt!VG Reto
T. Schiffers 19/06/2018 21:26
krasses unikat...danke fürs zeigen.tino