railadventure 183 500
Am 29. November 2022 haben makna
und ich eine Foto-Tour rund um den Münchner Hbf unternommen.
Als es wieder zurück zum Hauptbahnhof ging, haben wir uns die besonderen Loks von railadventure genauer angesehen. Diese waren am Bahnsteig abgestellt.
Das Hauptmotiv ist hier die 183 500 mit dem besonderen Design. Links ist noch die 103er im railadventure-Design zu erkennen. Ich finde jedoch, dass dieses dieser E-Lok nicht besonders steht und habe sie deshalb nicht von der Breitseite porträtiert.
Commentaire
5
Information
| Section | Motive: Dampf-, Diesel- und E-Loks |
| Dossier | Bahn Fahrzeuge |
| Vu de | 3 083 |
| Publiée | |
| Langue |
|
| Licence |
Exif
| APN | DMC-FZ2000 |
| Objectif | N/A |
| Ouverture | 4 |
| Temps de pose | 1/160 |
| Focale | 28.4 mm |
| ISO | 125 |
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Manfred Mairinger 08/12/2022 16:11
Herrliche Breitseite!VG Manfred
Wolfgang Leierer 07/12/2022 19:08
Die Breitseite macht schon was her. Auch farblich durchaus ansprechbar.Gruß Wolfgang
Burkhard Jährling 06/12/2022 21:48
Ich gebe Dir und Thomas gerne recht. An die Gestaltung der Loks habe ich mich noch immer nicht so richtig gewöhnt. Besonders bei der 103 wirkt die Frontpartie sehr "stumpf" und wenig elegant.Die Breitseite vom Taurus in feiner Fotoqualität ist jedoch prima!
VG Burkhard
makna 06/12/2022 21:19
Auffällig natürlich die besondere Beklebung ... ob die nun schon wieder entfernt wurde ?BG Manfred
adventure ?
maknaThomas Reitzel 06/12/2022 11:24
Von der Seite geht das Design ja noch an, nur die leeren grauen Fronten der Loks sind derartig nichtssagend, nüchtern und unsympatisch, daß man sich mit Grausen wendet.Wer nur auf dieses Design gekommen ist? Jedenfalls einer, der nicht mit Herzblut bei der Eisenbahn ist, sondern eher ein nüchterner Technokrat.
Wie auch immer, gut die Gelegenheit genutzt.
Mir ist die 183 500 sogar einmal gänzlich unerwartet(aber dann erwartet!) vor die Linse gekommen:
Adventure am Steinbruch
Thomas Reitzel...ich sollte das nochmal neu bearbeiten, mal sehen, was sich da noch rausholen läßt...
BG, Tom